学生骑21速或24速都可以。一般用于正常上下学骑行选择21速的即可,若是体育生有竞速需求的话,选择24速的较好,根据其具体用途来进行选择。
24速比21速的车稍微好一些,速度也更快,选择速比也更加灵活。一般来说,速别越高,价格就会越贵。
注意事项:
另外,正常情况下速别越高越多的车型比速别少的车型贵很多,没有速别的自行车性价比最高;同时,还要考虑到的是,速别越高速度就越快,学生骑车也不可以过快,因为上学放学路上车辆和行人非常多,速度快容易引发事故,造成不必要的损失。
如果是骑着锻炼身体呢选择没有速别的自行车就可以了,如果是体育生的话可以购买27速的自行车,这类车比较贵,速度选择比较丰富,但要注意安全。

买21速。强化血管可以使你不受年龄的威胁,青春永驻。除此之外,习惯性的单车运动,更能逐渐扩大你的心脏。否则血管愈来愈细,心脏愈来愈退化,到了晚年,你就会体验到它所带来的烦恼,那时你会发现,自行车运动是多么的完美。
车况检查
正常的骑乘使用是不须要任何技术的,但却是在自行车的维护中,最重要且最基本的一项,在骑乘前,对自行车的车况加以检查,是很重要,也是常被遗忘的,如果你骑的不是专属于自己的车,记得在骑车前将座垫调至适当高度。
入门级山地车24速性价比好。
24速是比21速有更大或更小的传动比,即可让跑的更出数又能让骑行者跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的,更小的齿盘可以得到更轻的传动比,这在爬坡时显出很大优势。
24速车即使使用2*1速比时,也可以达到1.07的传动比,如果飞轮是11~ 32的车,那可以达到1的传动比,(21速的最小传动比才是1)。所以24速比21速车的优势不只在最快档,而更多的是在最慢档,走山路更轻松更给力。
扩展资料
山地车21速与24速的不同
1、21速是3*7,24速是3*8,变速选择更大。理论上同样踏频下24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉,踏频也自然会降低,踏频降下来,速度自然也降下来,达不到理论的速度。
2、参数:
21速 齿盘48-38-28 飞轮14~ 28
24速 齿盘42-32-22 飞轮11~ 30(11~ 32)
3、齿盘数除以飞轮数就是传动比
21速最大传动比3.43,最小传动比1
24速最大传动比3.82,最小传动比0.73(0.69)
21速就可以了,24速适合在较陡的山地上(废话),毕竟你是在公路上骑嘛,如果你还偶尔出去骑骑山路,并且有坡有坑的话,可以骑24速,看你个人需求吧
24速,24速好于21速。
1、山地车的24省力速度慢,山地车的27费力速度快。
2、速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。
3、速别只是在爬坡时能体现出来27的比24的省力,在平路上的话差距甚微。
4、如果体力超群的话,还是27的要快点,一般27速最大的牙盘是44的,24速牙盘一般是42的。
速别的区别:
1、不同速别主要区别在于右指拨、飞轮、链条、后拨、后花鼓。
2、速别越高,右指拨档位越多,因为他要让后变速器和飞轮协调工作。
3、速别越高,飞轮片数越多,每片飞轮的厚度会变薄,间隙会变小。主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。
4、速别越高,链条会越细,一种速别链条对应一种速别,不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。
5、速别越高,后拨退越长(两导论距离越长),原因是在变速过程中拉紧链条配合飞轮工作。
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